供應(yīng)電子地磅卍1噸電子平臺(tái)秤價(jià)格

1噸電子地磅一般帶載能力的測(cè)量

電子地磅儀表的帶負(fù)載能力是由儀表的內(nèi)阻決定的。內(nèi)阻越大，帶負(fù)載能力越低。

空載時(shí)測(cè)到的儀表電源輸出電壓，應(yīng)該叫做儀表電源端電壓。因?yàn)閮x表電源空載，電路處于斷路狀態(tài)，電流為零，所以此時(shí)沒有壓降。當(dāng)儀表電源接上額定負(fù)載后：電路總電路=儀表電源端電壓×電源內(nèi)阻/（負(fù)載阻值+內(nèi)阻）。

此時(shí)，儀表電源內(nèi)阻上的電壓降=儀表電源端電壓×電源內(nèi)阻/（負(fù)載阻值+內(nèi)阻），理想的儀表電源內(nèi)阻為零。代入上式即可看到，電路電流僅由負(fù)載決定，而無(wú)論帶什么樣的負(fù)載，儀表電源的電壓降都為零。

1噸電子地磅張緊裝置調(diào)整

合適的電子地磅輸送帶張力調(diào)節(jié)范圍是指無(wú)論空載還是滿載，皮帶與驅(qū)動(dòng)滾筒之間實(shí)際上應(yīng)無(wú)滑動(dòng)。同時(shí)還不能使皮帶過于緊，以免皮帶承受過大張力而影響計(jì)量的準(zhǔn)確度，以及降低皮帶的使用壽命。

對(duì)于配置了垂直重錘張緊裝置或車式重錘張緊裝置的皮帶輸送機(jī)，可以用增減重錘塊來(lái)調(diào)節(jié)其張力。

使用螺旋張緊或液壓張緊的皮帶電子地磅出現(xiàn)打滑時(shí)可調(diào)整張緊行程來(lái)增大張緊力。但是，有時(shí)張緊行程已不夠，皮帶出現(xiàn)了*性變形，這時(shí)可將皮帶截去一段重新膠結(jié)，并在接頭處進(jìn)行硫化。

1噸電子地磅料斗與部件的結(jié)構(gòu)剛度

電子地磅料斗與部件的結(jié)構(gòu)剛度根據(jù)稱重傳感器的受力原理，加載點(diǎn)的中心線應(yīng)與傳感器承載面垂直，如果不垂直將會(huì)帶來(lái)稱量誤差。料斗與連接部件的結(jié)構(gòu)剛度不夠，造成壓式稱重傳感器的加載壓板發(fā)生傾斜，將會(huì)使傳感器加載點(diǎn)的中心線與傳感器承載面不垂直，從而影響到稱量的準(zhǔn)確。通常認(rèn)為瑤柱式的壓式稱重傳感器的上壓板如果有大于3°的傾角，會(huì)造成大于0.1%的稱量誤差。

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【偉酷電子地磅】常規(guī)尺寸：

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